當(dāng)前位置：我區(qū)一案例成全國交通信用建設(shè)典型
以信用評(píng)價(jià)結(jié)果規(guī)范船舶過閘行為
我區(qū)一案例成全國交通信用建設(shè)典型
近日，交通運(yùn)輸部公布了2024年交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用建設(shè)典型19個(gè)案例名單，其中，由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳推薦的《創(chuàng)新信用評(píng)價(jià)小積分 提升船舶過閘高效率》案例成功入選。
據(jù)悉，該案例是廣西創(chuàng)新應(yīng)用水路運(yùn)輸市場年度信用評(píng)價(jià)結(jié)果，于2023年8月印發(fā)實(shí)施全國首個(gè)以信用評(píng)價(jià)結(jié)果為基礎(chǔ)、基于效率提升的《長洲船閘過閘船舶積分管理辦法(試行)》，將信用評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用到過閘中，以規(guī)范船舶過閘行為，提升長洲水利樞紐船閘通航效率，緩解枯水期過閘船舶待閘時(shí)間長的問題。
該《辦法》將信用評(píng)價(jià)結(jié)果作為過閘船舶積分計(jì)算的重要依據(jù)，從船舶積分等級(jí)設(shè)定、船舶加分和減分情形、積分的運(yùn)用等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。對(duì)所有船舶建立“一船一檔”信用檔案，船舶初始分值設(shè)定為400分基本分，船舶安全高效過閘可加分，有瞞報(bào)謊報(bào)吃水、遮擋船名等違規(guī)行為則扣分；積分等級(jí)分為三個(gè)星級(jí)，積分信息定期公布公開透明，高星級(jí)船舶可用積分兌換優(yōu)先放行服務(wù)。
《辦法》實(shí)施一年多來，船舶在過閘過程中發(fā)生的違規(guī)行為和安全事故次數(shù)顯著下降，通航秩序明顯改善，過閘效率有效提升。目前過閘最快僅需75分鐘，效率提升25%；船舶年平均待閘時(shí)長下降10.8小時(shí)，既降低了運(yùn)營成本，又助力物流高效流通，助推長洲水利樞紐船閘年過貨量一舉突破2.2億噸，創(chuàng)歷史新高?！?黃遠(yuǎn)來 黃靜蘭
